Реле стартера ВАЗ 2110

1. Що таке реле стартера?
2. Для чого потрібно реле стартера?
3. Де знаходиться реле стартера і як перевірити його роботу?
4. Як поміняти реле стартера?
5. Чи можна встановити таке реле на ВАЗ 2110, де воно не передбачено?
6. Відео - Установка реле стартера ВАЗ-2110

У 1995 році з конвеєра Волзького Автомобільного Заводу зійшла абсолютно нова модель - ВАЗ 2110. В процесі виробництва, вона, як і всі моделі заводу, піддавалася різним модифікаціям. Змінам піддалася і система запуску двигуна. У 2003 році на автомобілі даної моделі стали встановлювати, так зване, реле стартера. Для чого потрібно це реле? Де воно встановлено, і чи можна поставити такий пристрій, якщо воно не передбачене? Відповіді на ці питання викладені в статті нижче.

Що таке реле стартера?

Коли в колі автолюбителів мова заходить про реле стартера, чомусь все однозначно вважають, що реле стартера - це саме втягує реле . Таке реле призначене для зміни положення муфти вільного ходу, яка висуває спеціальну шестерню для подальшого запуску двигуна. Як тільки двигун запускається, реле виходить з-під струму і муфта повертається у вихідне положення, задовго шестерню назад. Такий підхід дозволяє зберегти термін служби шестерні і не зіпсувати автомобільний стартер.

Проте, реле стартера - це не втягує реле. Реле стартера являє собою пристрій зовсім іншого призначення і конструкції. Це електронне реле, яке підключається до ланцюга живлення стартера і, в залежності від швидкості і тривалості обертання колінчастого вала, замикає й розмикає даний ланцюг.

При включенні стартера, першою дією активується контролер, який підключає реле стартера, тим самим, включаючи його. Умовою, при якому виконається дана дія, є число обертів колінчастого вала відповідне менше 500 оборотів в хвилину. Якщо протягом 20 секунд роботи стартера не сталося запуск двигуна, тобто число оборотів не перевищило 500, то реле розмикається і відключає ланцюг живлення стартера.

Однак, є й інший момент. Якщо двигун запустився, і число оборотів перевищило 500 оборотів в хвилину, а стартер залишився запущеним, то реле також автоматично розмикається і не включиться до тих пір, поки двигун не затихне. Таким чином, запобігає випадковому включення стартера при працюючому двигуні.

Для чого потрібно реле стартера?

Дане реле призначене для виконання наступних завдань:

1. Розвантаження, вироблена на контактах замку запалювання.

2. Запобігання випадкового залипання контактів в замку запалювання. Актуально в випадках, коли тягове реле продовжує роботу при запущеному двигуні.

3. Відключення живлення стартера, якщо ключ з невідомих причин продовжує включати стартер при працюючому двигуні.

Де знаходиться реле стартера і як перевірити його роботу?

Якщо ви намагаєтеся знайти це реле на самому стартере, то ви робите велику помилку. Справа в тому, що це реле встановлено в блоці реле і запобіжників, який знаходиться в правій частині панелі салону автомобіля. Воно є навісним і встановлюється в спеціальному, белового кольору, роз'ємі.

Щоб перевірити працездатність елемента, спробуйте прокрутити двигун без іскри в перебігу 20 секунд. Якщо дане реле знаходиться в справному стані, то стартер повинен вимкнутися після закінчення заданого проміжку часу.

Як поміняти реле стартера?

У разі, якщо реле стартера не спрацьовує, необхідно провести його заміну. Для цього від'єднайте мінусову клему акумулятора і відкрийте блок запобіжників і реле. Зусиллям пальців витягніть реле і встановіть на його місце нове.

Увага! Встановлювати будь-які інші реле з такими ж контактами заборонено! Реле стартера має відповідне маркування, згідно з якою проводиться установка нового. Це означає, що при установці нового реле, воно повинно мати точно таке ж маркування.

Чи можна встановити таке реле на ВАЗ 2110, де воно не передбачено?

Якщо у вас автомобіль раннього випуску, то даного пристрою у вас немає. Проте, це не означає, що реле стартера не можна встановити самостійно. Якщо ви бажаєте захистити свій стартер від ненавмисного зносу і інших несправностей, то ви можете підключити такий пристрій самостійно.

Що необхідно придбати

1. Провід з перетином 1,5 квадратних міліметрів.

2. Наконечники в вигляді кілець 6-ти і 8-ми міліметрові по одній штуці кожна.

3. Спеціальний роз'єм типу «мама» в кількості 5-ти штук.

4. Штекер типу «тато» в кількості однієї штуки.

5. Додаткове реле, куплене в магазині автозапчастин.

Відео - Установка реле стартера ВАЗ-2110

1. Виберіть місце для установки реле в підкапотному просторі і закріпіть його.

2. Від'єднайте провід червоного кольору від плоского виведення втягує реле і з'єднайте його з «татом», протягнутим від нового реле.

3. Провід з кільцем 8 мм одягніть на «плюс» стартера і зафіксуйте додаткової гайкою. Другий кінець дроту підключіть до контакту 87, розташованому на новому реле.

4. На вільний контакт втягує реле надіньте провід з роз'ємом «мама» і простягніть до контакту 30.

5. Останній контакт 85 з'єднайте з масою автомобіля за допомогою будь-якого короткого проводу.

6. Після монтажу проводів проведіть їх ізоляцію і, по можливості, закрийте їх від вологи. Також, захистіть їх від обертових частин двигуна, щоб виключити можливість їх обриву.

Увага! На деяких автомобілях відсутність реле подібного типу не говорить про її гострої необхідності! Цілком можливо, що воно не встановлюється через особливості електричної схеми. Саме тому, дана інструкція актуальна тільки для автомобіля ВАЗ 2110.

От і все. Установка додаткового реле пройшла успішно. Удачі на дорогах!