Які пожежі та аварії сталися в московському метро за 35 років

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

15 липня 2014 року, 18:51 Переглядів: 15 липня 2014 року, 18:51 Переглядів:   У 1996 році приблизно п'яний машиніст пробив поїздом стіну депо Владикіно

У 1996 році приблизно п'яний машиніст пробив поїздом стіну депо Владикіно.

Сьогоднішня аварія в московському метрополітені, яка забрала життя 21 осіб, далеко не перша НП, що спричинило за собою численні жертви.

15 квітня 1979 року відбулася аварія потягу між станціями "Автозаводська" і "Коломенська". Через порушення верхнього габариту положення порога метромосту над рівнем головок ходових рейок вагон зачепив своїм редуктором потужну конструкцію шляху. П'ять вагонів зійшли з рейок і з візків, і кузова впали на шлях. Десятки травмованих.

12 червня 1981 на перегоні між станціями "Третьяковська" та "Жовтнева" загорівся дерев'яний ящик з акумуляторними батареями під вагоном. Згоріли чотири вагони. Постраждали кілька пожежних, отруївшись продуктами горіння. Офіційних даних про жертви немає, але по Москві ширилися чутки про сім жертв пожежі.

17 лютого 1982 на станція "Авиамоторная" сталася аварії ескалатора, в результаті якої сходовий полотно ескалатора несподівано стало прискорюватися і всього за кілька секунд розвинуло швидкість в 2 - 2,4 рази перевищує номінальну. Люди стали падати і скочуватися вниз. Під критичною масою тіл пасажирів полотно не витримало і звалилося вниз в моторне приміщення. 8 людей загинули, близько 40 отримали поранення.

20 квітня 1987 році в хвостовій частині поїзда, що слідував по перегону між станціями "Автозаводська" і "Павелецька" через коротке замикання сталася пожежа. Сильно обгоріли кілька хвостових вагонів поїзда, але даних про постраждалих не було.

17 січня 1994 року за вихід на лінію поїзда з депо "Владикіно" загорівся останній вагон. Склад не стали виводити на відкриту місцевість, його почали гасити в тунелі, в результаті чого кілька пожежних отримали отруєння чадним газом.

У 1996 році приблизно п'яний машиніст пробив поїздом стіну депо Владикіно. Хлопець відбувся незначними травмами і звільненням з роботи.

29 листопада 2004 року на станції "Чертанівський" зіткнулися два потяги без пасажирів. Ніхто не постраждав. Причиною НП назвали неналаженность нового обладнання, тільки що встановленого на станції.

25 травня 2005 московський метрополітен пережив найбільшу енергетичну катастрофу. Були знеструмлені 52 з 170 станцій метро, ​​в тунелях на різних лініях зупинилося 43 складу, в яких знаходилося близько 20 тисяч осіб. Багато з них пішки по темних рукавах тунелів пробиралися до платформ.

25 червня 2008 року від'їхали від станції "Владикіно" поїзд наїхав на скол головки рейки і в результаті останні 4 вагони поїзда зійшли з рейок. . 8 поранених.

15 березня 2009 року призупинено рух поїздів між станціями "Курська" і "Парк Перемоги" через злам рейки.

26 жовтня 2011 відбулося невелике загоряння між станціями "Орехово" і "Царицино". Все обійшлося благополучно, лише великим задимленням в тунелі. Були евакуйовані 300 чоловік.

11 квітня 2012 року в вагоні на станції "Бєляєво" сталося задимлення через загоряння кабелю під одним з вагонів. Все швидко евакуювали, ніхто не постраждав.

5 червня 2013 року на перегоні між станціями "Бібліотека імені Леніна" і "Мисливський ряд" загорівся силовий кабель. Рух поїздів було порушено, постраждали 76 чевелок. Шість станція метро були закриті для пасажирів.

11 червня 2013 року понад 50 хвилин залишалися поїзда в тунелях після того, як відбулося мимовільне відключення енергопостачання ділянки лінії між станціями "Боровицкая" і "Нагірна". Шість пасажирів були госпіталізовані.

27 червня 2013 року через несправності світлофора виникло задимлення на станції "Полежаевская". Рух було призупинено на кілька хвилин.

9 серпня 2013 року в головному вагоні одного з потягів заклинило гальмівні колодки на перегоні між "Кольоровим бульваром" і "Менделєєвськой". Виникло задимлення. Допомога медиків знадобилася 4 пасажирам.

12 жовтня 2013 року біля станції "Серпуховская" відчепилися вагони. Рух між станціями було зупинено на три години, ніхто не постраждав.

15 липня 2014 року в результаті екстреного гальмування сталося сходження з рейок складу між станціями "Парк Перемоги" і "Слов'янський бульвар". 21 загиблий, 160 поранених.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Які пожежі та аварії сталися в московському метро за 35 років". інші Світові новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Ірина Ковальчук

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Разработка, поддержка и продвижение сайтов Sigmasoft.com.ua