Ринок пелетів перспективи відкриття свого бізнесу

1. Нафта і вугілля VS пелети?
2. Бізнес на пеллетах: попит та пропозиція
3. Пелети і зарозумілі селяни
4. Сировина для пелетів
5. Вибираємо обладнання для виробництва пелетів
6. Збут пелетів: Шукайте країни, яким "диктує" Євросоюз
7. Процес виробництва пеллет

Пелети - це новомодне слово мало кому відомо в Росії. Воно й не дивно - пелети (або тверде, а не викопне паливо), це поки європейський бум. Але це тільки ... пока ..

Як тільки в Росії почнеться цивілізована економіка, продавати пелети на внутрішньому ринку буде вигідно і тут. Ну а сьогодні-виробники пелетів організовують бізнес в Росії, а торгують, в основному, з іноземцями, у яких цей товар йде на ура.

Всього за 200-500 тисяч доларів будується цех з випуску пелетів (твердого біопалива), окупається ж цей бізнес за один рік.

Нафта і вугілля VS пелети?

Європа в примусовому порядку переходить з нафти і газу на пелети . Чому? Ну, по-перше, при згорянні пелетів викид CО2 в атмосферу в 50 разів менше, а освіту золи - менше в 15-20 разів!

По-друге, Євросоюз не бажає залежати від примх країн, що постачають свою природну сировину - нафту і газ, адже, так вийшло, що країни, в надрах яких лежить паливо мають досить дивний політичний режим і уявлення про цивілізованості.

Заміною викопного паливної сировини (нафти і газу) є паливна сировина рослинного походження.

З чого ж роблять паливна сировина рослинного походження або пелети?

Біоетанол, біогаз і біодизель виготовляють з зернових і олійних культур А ось альтернатива вугіллю - це "гранульовані відходи деревообробної промисловості" (іншими словами: тирса і тріски) і "сільського господарства" (лузга соняшника та рапсу, солома зернових культур)

Бізнес на пеллетах: попит та пропозиція

Лідирують в Євросоюзі, як по виробництву, так і по споживанню пеллет- Швеція і Данія.

Високий щорічний приріст пеллетного ринку пояснюється жорсткими вимогами, навіть ультиматумами Євросоюзу.

У нас пелети споживають поки мало. Поки "безкоштовна" нафту і газ ллються рікою, а екологія існує тільки на папері у чиновників. Але етя трагічна ситуація може змінитися в будь-який момент - досить змінитися політичного курсу.

Конкретно, нерозвиненість споживчого попиту на пелети в Росії спирається на ряд наступних причин:
низькі ціни на нафту і газ, дорожнеча пеллетових котлів, в порівнянні з газовими, низька внутрішня ціна пелет, складова 75-80 євро (Для порівняння, наведемо ціни в Польщі. ціна на пеллет в Польше160 євро).

Проте, хоч покупця в Россі на пелети ви і не знайдете, бізнес починати все-таки варто - Ви знайдете покупця за кордоном.

Пелети і зарозумілі селяни

Ситуація з поставшиков сировини для пелетів, нагадує митарства Чичикова, описані Гоголем в "Мертвих душах". Здавалося б, кому потрібні мертві душі? Користі в господарстві немає, а податок за них плати. Але як тільки хитрі поміщики чули, що Чичикову мертвих душ для чогось все-таки треба, вони тут же просили за них ціну або зовсім відмовлялися продавати, ускладнюючи Чичикову життя.

Те ж саме і селяни, тогр лушпинням і деревопереработчікі, які торгують тирсою. Взагалі-то і лузга і тирсу - це сміття, але як тільки перераховані вище панове чують, що ви - бізнесмен, який виготовляє новомодне паливо для торгівлі з іноземцями, вони починають дерти ціну за свої тирсу або зовсім відмовляються співпрацювати.

Ось про цей казус відразу попереджають гравці бізнесу, як про прояв жадібності, заздрості і тупоумства, яке потрібно мати на увазі. Ні в якому разі не говорите - для чого ви купуєте тирсу і лузгу, намагайтеся не хвалитися своїм виробництвом, інакше вам будуть продавати тирса за ціною чорної ікри і ще повернути від вас ніс.

Сировина для пелетів

Найдешевшим сировиною для пелетів гравцями одностайно визнається лузга насіння соняшнику. Найкращим, однак, була і залишається - ріпакова лузга.

Вибираємо обладнання для виробництва пелетів

Найдорожчі - німецькі пелетні лінії Kahl і Munch.
"Упакований" повністю цех, який працює з потужністю 2 тонни на годину (а менше - не варто і затівати з бізнесом) коштує 1 мільйон євро.

Є ще литовські лінії, які робить Радвіліжскій машинобудівний завод.

Такі ж потужності можна прикупити за 450-500 тисяч вже доларів.

Збут пелетів: Шукайте країни, яким "диктує" Євросоюз

Для самої вигідної торгівлі з закордоном підприємцю варто виходити на ринки тих країн, які тільки недавно приєдналися до Євроконвенції і отримали спантеличує наказ - переходити на біо паливо.

Наприклад, історія з Польщею. Зі вступом в силу в Польщі "Директив Євросоюзу щодо використання відновлюваних джерел енергії" сталася така історія - поляки кинулися купувати пелет - будь-хто і за будь-якими цінами.

Поляки не звертали уваги навіть на те - висока або низька якість купуються ними пелет! Європейський споживач вважає за краще купувати пелети з показником зольності лише до 0,5%, але змушений тепер купувати пелети і з зольністю 3%.

Гравці ринку стверджують: вам не доведеться бігати за споживачем - він сам до вас прибіжить.

Годі й навіть шукати споживача, він сам тебе знайде. Європейський покупець готовий підписати довгостроковий контракт, навіть в тому випадку, якщо у вас поки немає самого виробництва! А з підписаним контрактом легше отримати кредит на покупку устаткування.

Що ж, перспектива настільки обнадіює, що про відкриття такого бізнесу варто серйозно подумати.

Процес виробництва пеллет

і в ув'язненні трохи про сам процес виробництва. Він складається з ряду послідовних етапів:

1. Прийом сировини: передбачає наявність приймального бункера і транспортера для подачі сировини в дробарку.

2. подрібнення сировини відбувається в рубальною машині з якої робиться заява

3. на сушку в сушильний барабан

4. Наступний етап - гранулювання, яке відбувається за рахунок продавлювання сировини через радіальні отвори матриці гранулятора

5. Щоб гранули зберегли форму їх охолоджують в охолоджувальній колонці
6. Готові гранули передаються транспортером для фасування.

Назаренко Олена
(с) www.openbusiness.ru - портал бізнес-планів і посібників для малого бізнесу

Подивитися, як виглядає процес виробництва пелет ви можете, наприклад, на цьому відео, знятому одним з виробників пелетів компанією «Преміум - авто»: