Натяжные потолки в Москве и Санкт-Петербурге
Мне без разницы какое качество будет, у всех одинаково! Машины тоже все одинаковы у всех четыре колеса и руль, но вряд ли вы ездите на работу за рулем новенького трактора. В фирмах есть очевидная разница

Резиновый клей купить
клей пвх — раствор натурального каучука в бензине. Применяется для работ с резиновыми и резинотканевыми изделиями, а также прорезиненными тканями для крепления металлов, резины. Процесс производства

Ввод жилого дома в эксплуатацию
мне нужна была услуга ввод жилого дома в эксплуатацию, я не знал к кому обратится что бы не ошибится с качеством обслуживания. Один знакомый посоветовал мне фирму "Забудова груп" и я решили послушать

Каркасные дома в Днепропетровске
Давно хотел сделать себе дом, все никак не доходили до этого руки. Да и честно скажу я даже примерно не представлял сколько это может мне стоить, но потом все таки пошел в интернете и написал каркасные

Натяжные потолки в Киеве
В любимой квартире всегда хочется улучшить интерьер. Уют зависит от многих вещей - от правильно подобранной мебели, современной кухни и ванной, а также конечно от самой отделки. Одной из важнейших частей

1 кг роллов
Суши хранятся в течение 3 часов после приготовления. Это общепринятое во всем мире правило хранения при комнатной температуре. Роллы в ресторанах подаются непосредственно после приготовления, поэтому

Лечение невроза
Алкоголизм – заболевание, страшное тем, что больные долгое время не признают себя больными. Они считают, что владеют ситуацией, способны в любое время продолжить трезвый, здоровый образ жизни – что болезнь

Кодирование от алкоголизма адреса
На рынке тендерных услуг существует множество компаний, которые предлагают сопровождение в ходе торгов. В пакет услуг обычно входит несколько пунктов, начиная с отслеживания информации о появлении аукционов,

Кодирование от алкоголизма отзывы
Любой современный компьютер или мобильный телефон по своей структуре является настолько сложным устройством, что не может функционировать самостоятельно, как, скажем, утюг или двигатель внутреннего сгорания.

Нарды под заказ
Станислава Курилова можно смело назвать одним из самых отчаянных советских перебежчиков. Почти за трое суток Курилову удалось вплавь преодолеть расстояние в сотню километров. Океанограф осуществил свою

Водовідведення в Цюріху - приклад Читі

  1. «Чіта.Ру» продовжує публікацію заміток Максима Рєзвих, присвячених благоустрою міста. У першій частині...

«Чіта.Ру» продовжує публікацію заміток Максима Рєзвих, присвячених благоустрою міста. У першій частині Максим пояснив, чому містам потрібно бути компактними, скільки коштів необхідно на благоустрій вулиць Чити, щоб вони стали паризькими, і чому влада міста в своїй роботі повинні орієнтуватися на пішоходів, а не на водіїв.

У другій частині Максим розглянув проблему міського водовідведення, якого, по-великому рахунку, в Читі немає.

«Всі пам'ятають, як виглядають вулиці Чити, коли проходять зливи. Всі відразу починають говорити, як було б добре з зливової каналізацією в місті.

Цей знімок, наприклад, був зроблений саме в один з таких дощових днів.

Дощ обертається банальним незручністю для пішоходів. Якщо у вас немає болотних чобіт, ваше взуття буде мокрою і брудною.

Чітінцев складно собі уявити вулиці без вируючих потоків в дощовий день, але все ж серед них є ті, хто бував під зливою на вулицях інших міст і не зустрічав таких потоків і калюж під час дощу. Зливи в таких містах не паралізують пішохідну життя міста.

Незручність пішоходів - це не єдина проблема, яку оголюють дощі в місті. Вода розмиває і руйнує покриття тротуарів, доріжок, розкладає труби, проникаючи в дорожні одягу. Дощ розмиває полотно автомобільних доріг, змиває тонни відкритого грунту з дворів і узбіч, забруднюючи все навколо. Все це веде до прискореного зносу вулично-дорожньої мережі та надлишкового забруднення.

Вода - головний ворог міста і його інфраструктури. У Читі немає якісної системи водовідведення та зливової каналізації, тому будь-який тривалий дощ закінчується тимчасовим повінню на вулиці. Я не кажу про якийсь стихійне лихо. Просто дощ.

На цьому фото видно, як вода розчинила асфальт і пробила собі шлях.

За рахунок ухилів вода біжить на стиках полотна з бордюрним каменем. Читинський влади вибирають дешеві бордюрні камені. Вода їх просто сточує, підмиваючи в основі всього за кілька років.

А потім бордюри кришаться, і по закінченню декількох років починають виблискувати своїм дротовим каркасом.

Звідси вимушена необхідність в їх заміні. Допомагають кришитися каменю навантаження, які випробовує цей елемент вуличного благоустрою. Це можуть бути просто ноги пішоходів, але набагато гірше - колеса маршруток і інших автомобілів, які, паркуясь, заїжджають на узбіччя.

Місто під час відсутності системи водовідведення приречений нести значні щорічні витрати, а якщо грошей немає, а це випадок Чити, то вулично-дорожня мережа буде руйнуватися і з кожним днем ​​все сильніше старіти. Тому резонно перш, ніж щось робити в Читі для благоустрою, вирішити питання з водою - побудувати систему водовідведення. Інакше, що б ви не будували і як би не намагалися упорядкувати місто, вода знищить ваші труди в лічені роки, повернувши вас до вихідного стану справ і позбавивши грошей.

У Читі є деяка кількість водостічних канав, укріплене русло річки Кайдаловка, проте за ними майже немає належного догляду, та й самі по собі вони не здатні покрити потреб міста в водовідведенні.

Ми коротко познайомилися з впливом води на благоустрій вулично-дорожньої мережі. Тепер було б непогано дізнатися, а як взагалі може виглядати нормальна система водовідведення в цивілізованому місті?

Зараз типова для Чити ситуація з водою виглядає так:

Вода з даху або зливається безпосередньо, або через водостічні труби прямо на вулицю людям під ноги. Далі вона рухається з дворів, тягнучи за собою тонни землі, піску, каменів, сміття і рослинних залишків через зелені смуги на вулиці і далі на тротуари і дорогу. Частина вмісту осідає на узбіччях і тротуарах, а частина виїжджає на дорогу разом з потоком. У підсумку все місто після дощу брудний, занесений піском. Як тільки все висихає, цей бруд перетворюється в пил. З огляду на, що у дворах силами автомобілістів і дітвори вже давно витоптана і не рекультивирована трав'яниста рослинність, то дощ вже давно вимив родючі шари грунту і несе в потоці в основному пісок, каміння і осколки дорожнього покриття.

Оскільки зливової каналізації немає, то з кожним метром водостік збільшується, і виходять «річки», які несуть масу руйнувань і бруду.

Всі ці незручності і марні витрати можна і потрібно уникнути, якщо побудувати систему, подібну до тієї, що відображена на схемі . Це приклад організації системи водовідведення в Цюріху.

Будується зливова каналізація на всіх вулицях. Це звичайні канави, укріплені гранітні слябів.

Замість того, щоб дати воді бігти з даху на вулицю, як це зроблено в Читі, швейцарці відводять воду з дахів по водостічних трубах нема на тротуар, а під землю - в той самий колектор, що ви бачили вище на знімку.

Так організовано все на рівні людського зросту. Всі труби відводяться під землю - в колектори або прямо в зливову каналізацію. Тому, коли ви будете виходити з під'їзду, ви навіть ніг не намочіть.

Фото: varlamov Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита

У колектор також відводять все дворові стоки. Газони для цієї мети забезпечуються дренажем. Колектори обладнуються насосами, а рослинність дворів і вулиць покривається системою поливу. Вода, зібрана в колекторах, йде на полив рослин і газонів в суху погоду.

Фото: mostovoy Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита

Тепер вийдемо з цюріхського двору на вулицю. Там вуличні стоки збираються вже в зливову каналізацію. Частину стоків від вуличної каналізації відрізається колекторами, це допомагає заощадити на масштабах зливової каналізації.

Для збору і якнайшвидшого відведення води з пішохідних доріжок і доріг інженери Цюріха мають спеціальні норми по ухилах і влаштуванню тротуарів та доріг. Наприклад, ви не зустрінете там тротуару, в якому б бордюр був вище полотна, як це часто зустрічається в Читі.

Тому що швейцарські архітектори та інженери розуміють, що це призведе до скупчення води - калюжах. А вони прагнуть зробити вулиці зручними та комфортними для городян. Полотно тротуару завжди трохи вище або врівень з бордюром, за рахунок цього вода швидко стікає з нього - і, по суті, миє тротуар, залишаючи його сухим і без калюж.

Фото: mostovoy Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита

На стику дорожнього полотна з бордюром ставлять каналізаційні решітки. Їх встановлюють як можна частіше, приблизно кожні 20 метрів (кожен випадок, звичайно, вимагає окремих розрахунків при проектуванні). Це допомагає не накопичувати потоки, як в Читі, а збирати їх, поки вони не набрали чинності.

Фото: mostovoy Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита

Стик дорожнього полотна з бордюром виконується за наступною схемою: бордюр робиться з граніту. Граніт в стосунках з водою майже вічний.

У цьому стику збирається сміття і пісок, що змивається з тротуару, дороги і забирається спецтехнікою. Виходить, що дощ миє вулиці, і залишається тільки пройтися по вузькій кромці, зібравши там сміття. Вулиці чисті, свіжі і сухі.

Більш детально можна подивитися стандарти благоустрою Цюріха з інженерними кресленнями TED Normen . Нічого особливо складного.

Читинський архітектор Віктор Куліш, познайомившись з цим прикладом на дебатах з благоустрою, послався на неможливість будівництва зливової каналізації в Читі через існуючих мереж централізованого тепло- і водопостачання як на принципову проблему. Він уявляє собі, що треба рити канали, за якими можуть ходити вантажні машини. Це дещо суперечить сучасній тенденції мініатюризації міської техніки. Уже навіть російські міста перестають використовувати монстроузность КамАЗи і трактори для прибирання вулиць та міської інфраструктури, які можна було б зустріти за часів СРСР. Зараз це робить дуже компактна спеціалізована техніка.

Фото: mostovoy Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита

Канави, якими користуються швейцарці, зовсім не таких масштабів, які малює собі читинский архітектор. Але це такі зокрема, які краще все ж вирішувати фахівцям. Слід, напевно, послухати архітекторів зі Швейцарії, Німеччини чи Голландії, їм здається є що запропонувати. Судячи з їх містах, тобто по тому, що вони зробили, а не по тому, що сказали (а це, погодьтеся, різні речі), ми бачимо, що у них добре виходить, а у нас не дуже.

Звичайно, вся ця інженерія, коли її приміряєш до Читі, неодмінно потрапляє в розряд безплідних фантазій. У чиновників є затертий набір козирів, який будь-які подібні ініціативи зведе до нуля: «грошей немає», «немає повноважень», «немає кадрів», «протиріччя в законодавстві» і так далі.

У своїй країні ми з вами непомітно мігрували з епохи, коли міським проблемам підбирали інженерні рішення, за часів, коли шукають бюрократична заборона на позбавлення від проблем. Тому, навіть якщо вас надихнула простота і краса системи принципів водовідведення, якими користуються в інших містах розвинених країн, то не поспішайте піднімати їх на стяг - швидше за все, вас чекає розчарування. Простих шляхів вирішення наболілих завдань в Читі не буває ».

Максим Рєзвих 18:14, 03 грудня 2018Тепер було б непогано дізнатися, а як взагалі може виглядати нормальна система водовідведення в цивілізованому місті?
Разработка, поддержка и продвижение сайтов Sigmasoft.com.ua