Райдери: Олексій Водолазкін і Ідріс Узденов
/ Кабардино - Балкарська Республіка, врятував - служба «Курорт Ельбрус» /
У цьому сезоні представники компанії Scott дали нам унікальну можливість - вже на самому початку зими прислали на тести лижі наступного сезону, які з'являться в продажу восени 2016 року. Лижі попереднього року - Scrapper ростовки 190 см з талією 124 мм дали Олексію в минулому році. Тести проходили весь сезон - на схилах Ельбрусу і Чегета, в Червоній Поляні, в Хибинах.
Райдери каталися поза трасою і по трасах (з акьей і робочим спорядженням), стрибали на трамплінах в парку і зі скель на природному рельєфі. Обидві пари лиж «вбиті», кілька разів загоєні, але, в результаті, ми маємо інформацію і досвід, що дозволяє оцінити і порівняти ці дві модифікації Scrapper.
Загалом то, це різні за геометрії лижі, справа в тому, що тепер Scrapper буде представлений в двох модифікаціях - 115 і 124, що розрізняються шириною талії. Нам на тести дісталася модель Scrapper з талією 115 мм 2017 довжина лиж 189 см. Відмінність в будові нової лижі, це застосування пластин з титанал під кріпленнями для зниження ваги. Базові технології ті ж - рокер «твін- тип», повністю дерев'яний сердечник, 3D канти. 
Лижі Scrapper 115 призначені виробником райдерам рівня «експерт», трохи менше підходять для катання поза трасами, ніж модифікація з талією 124 мм і трохи більше для жорсткого покриття. Тобто лижі більш універсальні, в основному завдяки своїй геометрії. 
Олексій Водолазкін: з початку сезону я катався на Scrapper 2016 року, вони цілком мене влаштовували і на малосніжна жорсткому схилі, і на трасі, і в паудере після хорошого снігопаду, я настільки звик до них, що навіть не думав міняти модель. 
Спонсор обіцяв мені нові лижі, я повідомив, що не хочу змінювати Scrapper, і як же я був здивований, коли побачив, що модель та ж, але геометрія інша! І вага - легше лиж я не бачив. Лижі мені привезли прямо на змагання з фрірайду - в Червону Поляну - буквально за день до стартів кваліфікації.
Звичайно, ризиковано було брати участь на нових лижах, тим більше, що схили змагань виявилися малосніжні - для технічного катання. Але я вже вирішив віддати Идрису свої Scrapper 2016 року, швидко встановив кріплення, і на наступний день взяв на тренування нові лижі. Одного дня вистачило, щоб звикнути до нового вазі і жорсткості, до кваліфікації я був готовий. 
Нові лижі мене не розчарували: плюсом стало те, що геометрія більш універсальна і жорсткості додалося: на складному схилі з різною кондицією снігу - від м'якого і сипучого до льоду, вони відпрацювали чудово. У кваліфікації я приземлив з великого дропа на зледенілих схил, лижі буквально витягли мене, я зміг виїхати. Проїзд в фіналі був складний, т. К. Схил вже порядком обдерли попередні учасники, а потрібно було показати високий результат - т. Е. Ефектний проїзд на хорошій швидкості і стрибнути з великого дропа. Завдяки своїй універсальності, лижі Scrapper ідеально підходять для змагань з фрірайду в великих горах - в умовах різноманітного рельєфу і мінливої з висотою кондицією снігу, на цих лижах можна показати високі результати. У наступному році я планую брати участь в кваліфікаційних змаганнях світового туру з фрірайду (FWQ) саме на Scott Scapper. 
Ідріс Узденов про участь в змаганнях з фрірайду в цьому році і про лижі Scott Scrapper:
Лижі Scott Scrapper 2016 роки я брав у Олексія Водолазкін з самого початку сезону. Катався на рідному «Курорті Ельбрус», стрибав і тренувався на різному сніжному покритті. Лижі мене підійшли - за зростом і вагою: довжина 190 см для мене звична, а невелика вага і жорсткість, універсальність лиж доречні при катанні в великих горах.
До будь-якої лижі звикаєш, потрібно два - три дні, щоб освоїтися з вагою і геометрією, але кататися на Scrapper мені було дуже зручно. Якщо траса жорстка, допомагає рокер, лижа поводиться стабільно, повороти під контролем. На м'якому снігу лижа пливе - як на кораблі відчуваєш себе, чи не тонеш. У стрибку - як на літаку лечу, лижа допомагає тримати баланс, впевнено приземляти навіть дуже великі дроп і їхати.
На змаганнях R osa Khutor Freeride Contest в лютому Олексій сказав мені виступати на Scrapper, т. К. Йому прямо в Червону Поляну привезли нові лижі - модель 2017 року. Ми приїхали раніше, щоб розвернутися. Змагання планувалося провести на курорті «Роза Хутір», снігу виявилося досить мало, на північних схилах і в лісі бувало м'яко, а місцями- лід і обдертий до трави схил.
Я добре виступив на змаганнях - був першим в кваліфікації і в фіналі, багато в чому завдяки лижам, і тренувань, звичайно ж. Лижі Scott Scrapper не підвели мене - я проїхав вибрані лінії, приземлив все стрибки, особливо великий дроп зі скелі в фінальному заїзді. 
Наступні змагання, на які ми поїхали, проходили в Хибинах в середині квітня. Щорічний контест Freeride Khibiny Open Cup збирає сильних райдерів з усієї країни, категорія «лижники - експерти» змагається окремо. Погода була нестійка - дуже тепло і похмуро. Сніг танув днем і замерзав вночі, більш складного схилу для змагань з фрірайду складно уявити. З - за відсутності видимості, змагання не могли початися два дні-ми готувалися, виходили вранці на старт, чекали, а просвіту не було або короткочасні, недостатні для проїзду всіх учасників. Психологічна напруженість дуже непросто було переносити, хотілося вже виступити і залишити один день для катання фрірайд з місцевими райдерамі. У підсумку залишився останній день, в який вирішено було провезти один фінальний заїзд. Я вже брав участь раніше в цих змаганнях, але особливість схилу така, що він погано читається - тільки місцеві райдери, які постійно катаються там, можуть орієнтуватися на 100%. Напередодні фінального заїзду ми довго стояли на старті, чекаючи просвіту і організатори дозволили нам спуститися збоку по краю гребеня, щоб побачити свої лінії, намітити стрибки. Так ми і зробили - візуально оцінили схил і намітили орієнтири. Я розраховував на подіум, тому вибрав красиву лінію з стрибком з карниза на старті і з проїздом через скелі для дропов з великими прольотами. Напередодні зійшли дві мокрі лавінкі, що перекрили виїзд на фініш, але судді сказали нам, що падіння в цій зоні враховуватися не будут- т. К. На швидкості практично неможливо було б проїхати по великим захололі грудок. 
В день проведення фіналу видимість, нарешті - то була, але сніг зіпсувався, заледенел за ніч. По всьому схилу утворилася скоринка, яка проминають тільки з стрибка. Проте, мені вдалося добре виступити: я виконав технічний дабл дроп з карниза на старті, завершивши стрибок фронтфліпом, судді та глядачі були в захваті, т. К. Ніхто з учасників не зважився на трюк. Потім, на хорошій швидкості я під'їхав до скель для першого великого і другого поменше дропа, вийшли великі прольоти і стабільне приземлення. На лавину конусі мене понесло, але і тут лижі вивезли - завдяки своїй жорсткості, допомогли впоратися з «Розковбас» і приїхати на фініш без падіння. Я задоволений своїм проїздом і радий, що виступав на лижах Scott Scrapper.
На нових лижах 2017 роки я теж покатався - можу сказати, що лижа ще легше, до такого вазі потрібно звикнути. Упевнений, що це найлегші лижі, на яких я катався! Завдяки більш вузької талії і збільшеної жорсткості, лижі краще тримають на жорсткому схилі і на трасі, але і в великому снігу не тонуть, ширина талії 115 мм достатня. Безумовно, Scott Scrapper - мої лижі, я дуже швидко звик до них і гідно виступив на змаганнях. Для роботи та для катання вони підходять ідеально. 
Висновок, який зробили райдери - добре мати лижі Scrapper обох модифікацій, більш універсальні 115-ие трохи більше підходять для початку та кінця сезону, коли схили більш жорсткі, а на 124-их дуже приємно «плавати» у великій снігу, хоча і вони досить універсальні - на жорсткому схилі прерасно тримають. Швидше за все, модель 115 зручно буде використовувати для скітур, встановивши на них спеціальні кріплення.
Ідріс Узденов і Олексій Водолазкін цієї весни брали участь в зйомках для фільму проекту Ride The Planet на лижах Scott Scrapper.