Гідроізоляція даху гаража своїми руками

  1. Зачистка основи і усунення дефектів
  2. нанесення грунту
  3. утеплення даху
  4. стяжка
  5. гідроізоляція
  6. скатна покрівля
  7. металева покрівля

Зазвичай гідроізоляція даху гаража своїми руками робиться при необхідності забезпечення схоронності особистого авто. Але чи всі власники гаражів мають «залізного коня»? Для багатьох зазначене будова - об'єкт універсального призначення. У ньому, як правило, льох - і це головне. Крім того, гараж виконує функцію «запасника», в який переміщається (за відомою схемою) все, що заважає в будинку, але не вміщується на балконі.

Якщо додати, що для господаря це і міні-майстерня, то важливість якісного облаштування гідроізоляції гаражного боксу сумніву не підлягає.

За рідкісним винятком гаражі не опалюються, а значить, в гаражі протягом багатьох місяців підвищена вогкість. Якщо він ще й протікає, то в ролі надійного сховища його розглядати не варто. Згнилі рейки, приготовані для ремонту квартири, іржавий інструмент, зіпсовані продуктові запаси - далеко не повний перелік всіх «сюрпризів». Тому гідроізоляції даху необхідно приділити підвищену увагу.

Тому гідроізоляції даху необхідно приділити підвищену увагу

Але ось як її зробити правильно? Адже перекриття боксів може бути різним - одно- або (рідше) двосхилим, з плит ж / б (в тому числі і саморобних) або з обробкою покрівельним матеріалом. Є гаражі і металеві, гідроізоляція яких облаштовується за особливою методикою. Розглянемо основні конструкції верхньої частини боксу і варіанти її захисту від вологи.

Так як більшість гаражів має перекриття з плит, то докладно розглянемо саме їх гідроізоляцію. Щодо інших конструкцій досить буде відзначити особливості, так як багато технологічні етапи одні і ті ж; різниця хіба що в нюансах.

Зачистка основи і усунення дефектів

Яка б поверхню ні готувалася до обробки, з неї необхідно прибрати все зайве. Це потрібно для того, щоб візуально визначити, в якому вона стані. І справа не в «красі» плит. Після монтажу гідроізоляції та інших матеріалів їх і видно не буде. Головне завдання огляду - виявити всі відколи, тріщини, що розійшлися шви. Навіть після «фінішної» обробки саме в цих місцях буде всередину проникати холодне повітря, та й при найменшому пошкодженні покрівлі відразу ж з'являться протікання.

Перш ніж приступати до подальшої роботи, необхідно все виявлені вади усунути. Що знадобиться, вирішується на місці. Мастики, герметик, цементний розчин - це вже деталі.

нанесення грунту

Як правило, цим етапом власники гаражів часто нехтують, і в більшості випадків, через непорозуміння справжнього змісту цього заходу Як правило, цим етапом власники гаражів часто нехтують, і в більшості випадків, через непорозуміння справжнього змісту цього заходу. Відповідні склади (а вони повинні бути категорії «морозостійкі» і «глибокого проникнення») надійно захищають бетон від поступового руйнування і забезпечують його високу адгезію.

З огляду на це, стає зрозуміліше, чому очищення плит повинна бути виконана з особливою ретельністю. Якщо є можливість, бажано обробити перекриття стисненим повітрям. Дбайливий господар до того ж його ще й миє перед подальшої обробкою, збиваючи не тільки бруд, але і залишилася пил.

Доцільно шар грунту накладати не менше ніж двічі, для більшої надійності.

утеплення даху

Доцільність цього заходу визначається кліматичними умовами. Для більшої частини території РФ, з огляду на значні мінусові температури, утеплити дах дуже бажано. Оптимальне поєднання якості і невисоких фінансових витрат забезпечує пінополістирол. Він продається плитами, які мають строгу геометрію, а при необхідності розкроїти кілька зразків складнощів не виникне.

Увага!

Утеплювати перекриття звичайним, пористим пінопластом не слід, хоча він і дешевше. Головна причина - в дітях. Дітвора любить бігати по плоским дахах в наших гаражних кооперативах, стрибати на них. Що їх туди тягне, питання інше, але простий пінопласт як утеплювач в таких умовах довго не прослужить.

При закладенні швів між плитами доцільно користуватися монтажною піною. По-перше, вона додатково утеплює стики, по-друге, забезпечує надійну зчеплення між суміжними виробами (склеює їх). Тому ще на етапі фіксації зразків їх необхідно поміщати так, щоб залишався невеликий зазор (1 - 1,5 см), який і заповнюється складом.

Тому ще на етапі фіксації зразків їх необхідно поміщати так, щоб залишався невеликий зазор (1 - 1,5 см), який і заповнюється складом

стяжка

Її доцільно робити в будь-якому випадку, як при утепленні, так і без нього. Даний шар додатково вирівняє основу, і процес гідроізоляції значно спроститься. Від його товщини залежить загальна вартість робіт, тому необхідно орієнтуватися на місцеві умови. Якщо гараж розташований на власній ділянці, то досить 2,5 см. Для боксів в кооперативах цей параметр потрібно збільшити до 3,5 - 4 см, щоб стяжка була міцніше.

гідроізоляція

Вибір матеріалів значний.

Варіант №1 - руберойд

Коли говорять про цей матеріал, як-то не згадується, що термін служби даної продукції при самих «тепличних» умовах обмежується 4 - 5 роками (що ще чекати від поєднання картон + бітум). А дах гаража - це і перепади температури, і ультрафіолет. Тому якщо і купувати таку продукцію, то тільки з приставкою «євро». Мінімум років 7 - 8 проблем не буде.

Варіант №2 - мастичні склади

Зручні тим, що з їх допомогою можна якісно ізолювати будь-які поверхні, з самим складним рельєфом. Наприклад, якщо перепад висот між ЗБВ значний, і вирівнювання представляє велику складність.

Варіант №3 - рідка гума

Такі полімерні матеріали є відносно новими, але їх вже встигли оцінити в приватному секторі. Монтаж проводиться методом напилення. Все, що знадобиться - краскопульт і стиснене повітря. Хто зможе дістати (наприклад, орендувати) компресор, не пошкодує, що вибрав саме таку технологію.

З приводу раціональності використання спеціальних мембран для плоских дахів з ЗБВ думки різні. Але все відзначають мінус - високу ціну (якщо говорити про якісну продукцію). Для гаража, напевно, кілька марнотратно.

скатна покрівля

Гаражі з такими дахами стоять переважно на прибудинковій території в приватному секторі Гаражі з такими дахами стоять переважно на прибудинковій території в приватному секторі. Підпокрівельний простір - зручне місце для зберігання «гуми», зап / частин і так далі.

Особливості технології:

  • Елементи кроквяної системи і обрешітки обробляються антипиреном і антисептиком.
  • Утеплення може проводитися як зовні, так і зсередини (укладанням матеріалу між «ногами» крокв).
  • Обов'язкова наявність шару пароізоляції, інакше деревина почне потихеньку гнити через надлишок вологи, яка стане конденсувати під дахом.

З огляду на, що скатні дахи накриваються покрівельним матеріалом, можна обмежитися руберойдом в якості гідроізоляції. Але якщо думати про збільшення міжремонтного терміну, то кращий варіант - монтаж на обрешітку спеціальної мембрани. Як варіант - плівка п / е (товста).

металева покрівля

В даному випадку мається на увазі, що гараж повністю із заліза. Єдино прийнятний варіант гідроізоляції своїми руками - обробка верху рідкої гумою . Якісь свердління (наприклад, для кріплення обрешітки) неприпустимі. Можна зустріти рекомендації, що саме так за визначенням холодний бокс можна утеплити.

Але по-перше, безліч додаткових (хоч і дрібних) отворів гідроізоляцію точно не поліпшать, по-друге, такі «коробки» монтуються з досить тонкого металу (щоб кінцева ціна не сильно «кусалася»). Чи витримає дах таку додаткове навантаження, враховуючи, що взимку на неї ще й ляже сніг?

Перераховані методики і матеріали гідроізоляції - найбільш поширені, але не єдині. Щоб вибрати оптимальний варіант, необхідно врахувати місцеві умови і визначитися з приблизною вартістю робіт.

Але чи всі власники гаражів мають «залізного коня»?
Але ось як її зробити правильно?
Чи витримає дах таку додаткове навантаження, враховуючи, що взимку на неї ще й ляже сніг?
Разработка, поддержка и продвижение сайтов Sigmasoft.com.ua