Від листа металу до сучасного підйомника, або Як роблять ліфти в столиці

  1. Від металевого листа до лазерних малюнків
  2. Безпека понад усе
  3. Плавно, економно і зручно всім
  4. Якщо ліфт зламався

Яскраві, зручні і економічні - такі ліфти з'являються в столичних будинках. Їх змінюють за програмою капітального ремонту . За останні три роки роботи провели більш ніж в шести тисячах будинків , І понад дві тисячі з них отримали нові підйомники.

Програма, по якій в житлових будинках не залишиться жодного ліфта, який прослужив більше 25 років, завершена. Минулий рік став рекордним: замінили більше п'яти тисяч підйомників. У планах на цей рік - 2,6 тисячі ліфтів, а всього в найближчі три роки - понад сім тисяч.

Від металевого листа до лазерних малюнків

Одна з компаній, яка займається установкою нових ліфтів за програмою капремонту, - Мосліфт. Вона ж відповідає за ремонт і техобслуговування близько 70 тисяч ліфтів, підйомних платформ для інвалідів та систем диспетчерського контролю.

Є у Мосліфт і власне виробництво : Кілька його цехів розташоване на вулиці Нижні Поля. Саме тут з простих металевих листів виходять підйомники. Спочатку метал обрізають на гільйотині - верстаті для різання. Робляться креслення і розрахунки, складається комп'ютерна програма для координатно-пробивної верстата, на якому виготовляють деталі: каркас, балки і купе кабіни, двері шахти, рами та інші.

У цеху гравіювання лазер завдає на приказную панель кабіни марку виробника, інформацію про вантажопідйомність ліфта, номери поверхів, прорізає отвори для кнопок виклику. Через фарбувальний цех деталі відправляють на комплектацію і упаковку.

Безпека понад усе

Ліфти збирають повністю з вітчизняних деталей. Деякі з них компанія купує у російських виробників, але багато робить самостійно. Серед них і найважливіша частина - станція управління, яка контролює роботу ліфта, зупиняє кабіну на потрібному поверсі, відкриває і закриває двері.

Щоб переконатися в надійності, кожну станцію вісім годин тестують на спеціальному стенді. Він імітує роботу ліфта в екстремальних умовах, в тому числі при скачках напруги. Решта вузли перевіряють у спеціальних випробувальних вежах.

Підйомник відправиться до споживача тільки після успішних тестувань. Взагалі сучасний ліфт - річ безпечна. Обрив троса і падіння кабіни практично неможливі: кожен з чотирьох 12-міліметрових канатів витримує тонну вантажу. Якщо швидкість руху кабіни буде вище покладеної, її тут же зупинять спеціальні уловлювачі.

Для безпеки в ліфтах по всій висоті стулок встановлюють світловий бар'єр. Він сигналізує, якщо в дверному отворі є перешкода, і не дає дверям закритися і вдарити пасажира. Така система бачить навіть собачий поводок.

Така система бачить навіть собачий поводок

Плавно, економно і зручно всім

Завдяки частотно-регульованим приводу сучасні кабіни рухаються плавно і безшумно. Він же допомагає економити електрику. Цій меті служать і світлодіодні лампи: вони споживають вдвічі менше енергії, ніж звичайні, дають більше світла і забезпечують аварійне освітлення, якщо в будинку вимкнулося світло.

Ще один пріоритет - зручність, причому для всіх пасажирів. Для людей з обмеженими можливостями здоров'я прикази кнопки дублюють шрифтом Брайля і встановлюють додаткову горизонтальну панель, до якої сидить в інвалідному візку легко дотягнутися. Також є звукове сповіщення про прибуття на поверх.

У старих будинках з вузькими шахтами встановлюють сучасні підйомники з телескопічними дверима. При наявності технічної можливості вони розширюють дверний проріз ліфта з 65 до 80 сантиметрів. Це оцінили ті, хто пересувається в інвалідному кріслі, а також батьки з дитячими колясками.

Якщо ліфт зламався

Найчастіше несправності в ліфтах виникають через неправильну експлуатацію. Наприклад, коли пасажир намагається притримати стулку руками або ногою. Цього робити не треба, краще натиснути спеціальну кнопку.

Якщо ви застрягли в ліфті, не намагайтеся самі відкрити двері і вибратися. Зв'яжіться з диспетчером за допомогою кнопки «Виклик» і дотримуйтесь його вказівок. За регламентом аварійна бригада повинна за півгодини звільнити пасажирів.

Як влаштована центральна диспетчерська Мосліфт і чим оснащені машини аварійної служби

Першими симптомами поломки часто бувають скрегіт і деренчання. Якщо ви їх помітили, зверніться в керуючу компанію або товариство власників житла і попросіть перевірити ліфт. Їх роботу контролює Мосжілінспекция . Також можна написати скаргу на портал "Наше місто" або зателефонувати на цілодобову гарячу лінію Мосліфт по телефону: +7 (499) 755-01-01 .

Також можна написати скаргу на портал   Наше місто   або зателефонувати на цілодобову гарячу лінію Мосліфт по телефону:   +7 (499) 755-01-01

Разработка, поддержка и продвижение сайтов Sigmasoft.com.ua