ремонт сноуборду

1. Як потрібно було кататися, щоб створити з дошкою таке?
2. Райдер - на всі руки майстер
3. Якщо вдома щось пішло не так
4. У польових умовах: екстрена допомога

Вільно «пірнали» між ялинками? Першим підривали пухляк на «незвіданою територією»? Перший раз в житті випробували паудер? Якщо Ваш сноуборд все це витримав без втрат, ціни Вам немає, як райдеру! Але, найчастіше, неабияк пошарпані канти, розшарується ніс або хвіст, що відлетіли від поверхні шматки пластика, продірявлений, аж до скловолокна, скользяк - такі реалії. З подібними проблемами кожен сезон стикаються тисячі райдерів. Чи вважаєте, здати сноуборд в ремонт - доля новачків, а досвідчений райдер все може виправити сам? Ми підготували ряд рекомендацій по ремонту сноуборду, якими Ви з успіхом можете скористатися!

Відкатали шикарний фрірайд, але пожертвували сноубордом?

Перед початком нового сезону, діставши із засіків, сумно глянули на свій старенький борд?

Не поспішайте бігти в скі-сервіс або списувати такі дошки з рахунків, вони ще цілком можуть стати в стрій!

Сьогодні ми розмірковуємо на тему того, як реанімувати сноуборд і ще відкатати на ньому відмінні сезони!

Як потрібно було кататися, щоб створити з дошкою таке?

Отже, згрупуємо найбільш часті пошкодження сноуборду:

• Подряпини і тріщини, розшарування дошки
• Зниження ковзають властивостей поверхні
• тупі канти
  

хороші сноуборди відомих брендів при дбайливому ставленні і дотриманні правил експлуатації просто так не ламаються. Запам'ятайте це правило. Але якщо Ви любите ризикувати зайвий раз, до того ж, вважаючи за краще позатрасове катання, то без «травм» для сноуборда не обійтися.

При цьому «вирішити питання» можна трьома способами: або Ви його відправляєте в сервісний центр по гарантії (при цьому, місяцями чекаючи ремонту), або здаєте в найближчий скі-сервіс, або намагаєтеся «поставити на кант» самостійно.

Перевагу часто віддається першим двом варіантам. По-перше, тому як таке широке розмаїття інструментів, техінвентаря і профзнань є тільки в спеціальних майстернях по ремонту гірськолижного устаткування. По-друге - після професійного ремонту Ви зможете відкатати сезон, а може, і не один.

Але апгрейдити свій сноуборд можна спробувати і самому. Особливо це виправдано в разі, якщо дошка старенька, а, її, бабусю, ще хочеться «вивести» на схил.

Райдер - на всі руки майстер

Найчастіше для ремонту сноуборду потрібно мати не тільки спеціальний інструмент, а й досвід. Якщо Ви не готові проводити експерименти на своєму улюбленому борді, краще відразу віднесіть його в майстерню. Якщо ж, впевнені, що впораєтеся, спочатку підготуйтеся, пошукайте інформацію, подивіться відео, краще, якщо Вашими діями керуватиме хтось більш досвідчений.

1. Розшарування дошки, тріщини і подряпини. Від того, що саме розшарувалося (ніс, хвіст або поверхню), будуть залежати Ваші дії.

Для порятунку розшарується поверхні і тріщин, «паличка-виручалочка» - епоксидна смола і ремонтний олівець з пластика. Якщо у Вас є екструзійний пістолет (за допомогою якого і спеціальної насадки, розігрітий пластик вливається в пошкоджену ділянку), це оптимальний варіант. Але можна обійтися і без нього. Алгоритм дій такий: зачистити поверхню від шорсткості, знежирити, обробити епоксидною смолою і залити пластиком, відшліфувати, запарафініть.
Якщо расслоился хвіст або ніс, то тут не обійтися без установки нового бампера. Придбати його можна в спеціалізованому магазині, а встановити самому. Алгоритм дій: намітити точки для отворів, просвердлити, закріпити бампер гвинтами для кріплення.

2. Зниження ковзають властивостей поверхні сноуборду, в принципі, самостійно виправити досить легко. Провідне засіб тут - це парафін, головне, знати, як його правильно вибрати .

3. затупілась канти. Якщо Ви не хочете сточити свої канти «в нуль», радимо залишити в спокої дідусів верстат! Тут діє всього два правила. Перше: здайте сноуборд в професійний ремонт, де йому правильно підточать канти. Правило друге: якщо Ви не в курсі, що таке кути скоса, читайте правило перше.

Якщо вдома щось пішло не так

У професійних сервісних центрах і майстернях, що спеціалізуються на ремонті гірськолижного обладнання виконують такі види робіт:

• ремонт розшарувань
• заливка подряпин ковзної поверхні
• верстатне шліфування сноубордів
• верстатне заточка, заміна, клейка й виправлення деформованих кантів
• ремонт всіх складових елементів
• обробка фірмовим парафіном
  

У польових умовах: екстрена допомога

Якщо під час спуску, Ви істотно подряпали ковзаючу поверхню (наприклад, з'явилася глибока тріщина або вирваний шматок пластика), а попереду ще кілька днів катання, які Ви, ну ніяк не можете пропустити, пропонуємо «підручний» варіант. Зчистите все задирки, зашкурьте, знежирте поверхню спиртом. Клейовий стрижень необхідно нагріти (в похідних умовах згодиться і запальничка) і «вплавити» в подряпину. Латочку можна охолодити шматком льоду. Як-тільки поліетилен затвердіє, зріжте надлишки і заполіруйте. Якщо з собою є парафін, а під рукою - праска або фен, то можна відразу ж запарафініть поверхню, і - вперед на схил!