Відома українська компанія Tital виготовила свій перший аеродромний пожежний автомобіль і передала його в київський аеропорт «Жуляни».
У «Жулянах» повним ходом йде реконструкція: футбольний чемпіонат Євро-2012 не за горами. Програма модернізації включає і оновлення аеродромної пожежної автотехніки, яка вже давно виробила свій ресурс.
За умовами договору, перший пожежний автомобіль було потрібно поставити в дуже жорсткі терміни. Але Tital в них вклався: 22 марта машина надійшла в аеропорт. «Цей пожежний автомобіль ми робили в пожежному темпі», - пожартував директор компанії Tital Павло Петрович Брицький.
Аеродромні пожежні автомобілі - еліта серед машин-вогнеборців. У них особливо великі ємності для води і піноутворювача, високі прохідність і максимальна швидкість. Tital таких машин раніше не випускав, але, як показали випробування, перший млинець не вийшов грудкою.
Автомобіль АА13-60 створений на повноприводному шасі МАЗ-631708 (6х6). Його цистерна з поліпропілену, легка і несхильна корозії, вміщує 11000 л води і 2000 л піноутворювача. Максимальна швидкість машини - 80 км / ч.
У кормі встановлений потужний насос індійської фірми Firefly, доопрацьований в Україні. Його максимальна подача становить 60 л в секунду. Один лафетних стовбур встановлений на даху кабіни, інший - на передньому бампері. Обидва вони управляються з кабіни за допомогою пульта і зручного джойстика. У задній частині автомобіля, в разі необхідності, кріпиться «гребінка» з 8-ю піногенераторі. Машина здатна гасити пожежі в русі.
Компанія Tital готова поставляти аеропортам України аеродромні пожежні автомобілі також на шасі КАМАЗ, КрАЗ і їх аналогів з далекого зарубіжжя.
Леонід Гоголів
фото автора
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Леонід Гоголів Головний редактор журналу «Комерційні автомобілі» Автомобілі любив з раннього дитинства. Але не менше любив і літературу. Після університету працював у видавництві, на жаль, не пов'язаному з автомобілями. Але у вільний час писав про них статті для журналів і навіть книги. А в 1990 році став співробітником першого в незалежній Україні автомобільного журналу «Сигнал». Так два моїх хобі об'єдналися в одне і стали професією. Google+
Інші матеріали автора: